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多種顏色q345b無縫鋼管拋光工藝
發布者:管理員 發布時間:2021/3/17 閱讀:591
厚壁無縫鋼管多用于煤礦、機械加工、石油、輕紡等,那么鑄造厚壁無縫鋼管有什么特點?下面小編給大家分析一下:

(一)澆注前要對鑄水進行孕育和扒渣處理,過程中要不斷流、平穩,以避免沖砂而形成砂眼。跑火時要及時堵住漏鑄水的部位,并補足鑄水,以減少冷隔、澆不足等缺陷。

(二)型砂性能將直接影響厚壁無縫鋼管的質量,因此應具有良好的透氣性、濕強度、流動性、可塑性和退讓性等。

(三)在粘土含量相同時,膨潤土比普通粘土的熱濕拉強度高。在濕型粘土砂中加入適量的煤粉、木屑等,可提高抗夾砂能力,并可防止夾砂、粘砂而得到表面光潔的管件。型砂的水分定為6%左右,以使其具有較好的綜合性能。

(四)要獲得表面光潔度好的厚壁無縫鋼管,可以通過清理滾筒去除表面的砂子,也進行拋丸處理。非加工表面的粘砂必須清理干凈,以防止影響管件使用。



碳鋼
σ-1=12 HRC+122
高強度合金鋼
σ-1=8.7(1+1.35ψ)HRC(ψ為面縮率)
即疲勞極限與靜強度間有大致的直線規律。
在一些資料中還給出了某些材料更具體的彎曲疲勞限與抗拉強度的近似關系式,例如對碳鋼有σ-1=0.35σb+12.2;對灰鑄鐵有σ-1=0.25σb+2;對鋁有σ-1=(0.25~0.4)σb;對單相黃銅有σ-1=(0.3~0.4)σb關系等。將這些關系或“黑色金屬硬度與抗拉強度的關系”和“有色金屬硬度與抗拉強度的關系”給出的HB與σb的換算數據結合起來,就不難得出σ-1與HB的換算數據,即由布氏硬度(HB)推知彎曲疲勞極限(σ-1)。


由彎曲的疲勞勞極限(σ-1)還可以導出其他應力下疲勞極限與硬度的關系,其換算有下更公式:
抗壓疲勞    σ-1P =0.85σ-1(鋼)
           σ-1P =0.65σ-1(鑄鋼)
扭轉疲勞    τ-1 =0.8σ-1(鑄鐵)
還有資料證明,對于一般碳鋼,當硬度為HRC 40~45時具有佳的疲勞強度,但以完全淬火和回火為前提,這也恰是上述σ-1與HRC關系式應用的上限值。硬度再升高,疲勞極限反而下降。


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